新能源汽車行業(yè)未來幾年充滿發(fā)展機會，一個行業(yè)共識是，以新能源汽車行業(yè)是否進入新的發(fā)展階段為標志，新能源汽車發(fā)展分為上半場和下半場，分別是電動化與智能化。電動化的新內(nèi)容加上智能化，構(gòu)成了新能源汽車下半場的主要特征。

行業(yè)預測2025年我國新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模有望達到1550萬輛，增速約20%，整體滲透率將提至48%，迎來產(chǎn)業(yè)發(fā)展重要里程碑。 那么，到了以電動化的新內(nèi)容加智能化的起點為主要特征的新能源市場的下半場，有哪些重要機遇？ 新能源汽車的十大機遇

1下一代電池技術(shù)仍有突破潛力 短期之內(nèi)，最具有創(chuàng)新活力的領(lǐng)域當屬動力電池。 一方面，動力電池性能仍未固化，還有較大提升潛力。2025年動力電池單體能量密度有望超過350Wh/kg，2030年系統(tǒng)成本將降至0.5元/Wh以內(nèi)。 另一方面，固態(tài)、鋰硫電池等新一代電池的競爭格局遠未形成，各主體仍有新的發(fā)展機會。

2商用車的新能源化將加速發(fā)展 截至目前，內(nèi)地主要城市的公交車的增量基本實現(xiàn)百分之百新能源化。物流領(lǐng)域商用車的新能源化速度明顯加快。 值得注意的是，在商用車領(lǐng)域可能會出現(xiàn)一批類似特斯拉、“蔚小理”的新力量，這些新力量的進入會對未來商用車市場產(chǎn)生底層性的影響。

3國際市場將成為企業(yè)新的增長點 第三個機遇在國際市場。2025年1-8月，我國新能源汽車出口202萬輛，同比增長51%，可以看到出口規(guī)模越來越大。到2030年，全球純電動汽車銷量將超過3500萬輛，意味著中國電動汽車和電池的出口潛力巨大。

4多樣化補能基礎(chǔ)建設將成為產(chǎn)業(yè)熱土 新能源汽車發(fā)展實現(xiàn)規(guī)?；?，能源設施就會變得越加重要。 過去車行業(yè)的主要矛盾是“把車造出來”，現(xiàn)在來看，此后幾年的主要矛盾將轉(zhuǎn)變?yōu)椤霸鯓幼屜M者把電動汽車用得更好”。 未來，慢充、大功率充電、換電、加氫站等多樣化的補能手段將在不同場景得到應用，滿足用戶多樣化補能需求。

5新一代汽車新能源成為新的投資賽道 新能源汽車的上游能源產(chǎn)業(yè)值得關(guān)注。將來，汽車跟著能源走，哪里有新能源哪里就有新能源汽車產(chǎn)業(yè)。 新能源汽車、電網(wǎng)、風能、光伏、氫能、儲能等多要素協(xié)同體系將逐步形成。預計2035年電動汽車日內(nèi)V2G及有序充電靈活性調(diào)節(jié)能力將接近120億千瓦時。

6低碳技術(shù)將成為企業(yè)新競爭力 車企和電池廠商當前都在追求低碳化，哪個企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)低碳甚至零碳，哪個企業(yè)就更容易走出去。所以，為制造企業(yè)賦能的低碳技術(shù)，將是汽車行業(yè)未來幾年的剛需。

7服務化推動新業(yè)態(tài)形成  當上千萬輛新能源汽車上路后，汽車后市場也就是“服務化”，自然變得愈發(fā)重要。基于服務化，將形成新一代運營商、物流運營商、解決方案運營商、后市場服務運營商等服務主體。

8智能化是下半場競爭的重中之重 智能化技術(shù)與產(chǎn)品將重塑行業(yè)的競爭格局，并創(chuàng)造新的產(chǎn)業(yè)價值。汽車產(chǎn)品和企業(yè)的競爭重點更多取決于電動化基礎(chǔ)之上的智能化。 哪個技術(shù)路線與智能化結(jié)合得深、結(jié)合得廣、融合得早，哪個技術(shù)路線就會借助智能化有更好的發(fā)展。智能化會成為產(chǎn)業(yè)未來競爭力的核心。

9基于智能網(wǎng)聯(lián)汽車形成新的系統(tǒng)性工程 中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展涉及車、路、城、網(wǎng)等多個領(lǐng)域，將基于此形成新的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，這是一個系統(tǒng)性的工程，帶來的變化遠遠超出汽車本身。 中國電動汽車百人會理事長陳清泰指出，“跳出汽車來看汽車，跳出汽車來發(fā)展汽車”，這就要求把多個方面無縫地連接起來，建立起我們自己的系統(tǒng)性產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。

10科技企業(yè)是推動下半場變革的重要力量 未來種種變革，主要不是依靠已有企業(yè)，而是剛剛進入或者準備進入的科技企業(yè)，因為他們代表著跨界，代表著一種新的思維。 在乘用車、商用車等整車領(lǐng)域，我們需要新勢力；在整個電動化的供應鏈，我們需要新的主導者。

智能化更需要新的進入者，跨界科技企業(yè)可能是新能源汽車下半場變革的主導性力量。 學新能源汽車技術(shù)去哪里？ 一直以來，新能源汽車技術(shù)都是西安萬通的熱門專業(yè)，深受廣大學子與行業(yè)認可。

學校斥資打造新能源汽車實訓中心，引進新能源汽車及配套設施設備供學生實訓，采用以“實戰(zhàn)實訓”為主的理實一體化教學，讓學子與時俱進，在校學習到貼合市場需求的新能源汽車技術(shù)。

關(guān)于“為什么要學新能源汽車技術(shù)？”這個問題，相信大家現(xiàn)在心中都明白了吧！行業(yè)發(fā)展趨勢好，學習新能源汽車技術(shù)當然是有前景的。 風口產(chǎn)業(yè)——新能源汽車技術(shù)，不負你的未來，同學們只管認真地學，勇敢地乘風破浪，未來大有可為。