在提出“節(jié)能和新能源汽車(chē)”戰(zhàn)略后，新能源汽車(chē)作為汽車(chē)行業(yè)的新貴，迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)，但在汽車(chē)行業(yè)中電動(dòng)車(chē)維修人員很少，新能源汽車(chē)維修技師必將成為立足現(xiàn)在、面向未來(lái)的熱門(mén)職業(yè)。對(duì)于想學(xué)技術(shù)的你，選擇學(xué)習(xí)新能源技術(shù)是一個(gè)很有前途的選擇。
新能源產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)五年銷(xiāo)量增長(zhǎng)
我國(guó)新能源汽車(chē)增量連續(xù)三年超過(guò)100萬(wàn)輛，呈持續(xù)高速增長(zhǎng)趨勢(shì)
新能源客車(chē)已經(jīng)遍布
世界各個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家
國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)
人才缺口超過(guò)68萬(wàn)
西安萬(wàn)通根據(jù)市場(chǎng)的變化與各類人群不同的學(xué)習(xí)需求，精心開(kāi)設(shè)相關(guān)熱門(mén)專業(yè)。
西安萬(wàn)通開(kāi)設(shè)新能源相關(guān)專業(yè)，旨在培養(yǎng)掌握純電動(dòng)及混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)必要的基本理論和專業(yè)知識(shí)，能利用新能源車(chē)檢測(cè)設(shè)備和工具，從事新能源汽車(chē)需要的檢測(cè)與維護(hù)、故障診斷與排除等工作的技能型人才。
新能源汽車(chē)強(qiáng)電、數(shù)電、模電的線路檢測(cè)、整車(chē)結(jié)構(gòu)及部件認(rèn)知、交/直流充電操作、安全防護(hù)工具的使用、維修保養(yǎng)操作；
機(jī)艙內(nèi)部件指認(rèn)、制動(dòng)系統(tǒng)/傳動(dòng)系統(tǒng)/轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等部件維護(hù)、照明系統(tǒng)、啟動(dòng)系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、空流/曲軸/凸輪軸/節(jié)氣門(mén)/氧等傳感器檢修、自動(dòng)變速器檢修、ABS/SRS/TPES檢修;
維修絕緣套裝及萬(wàn)用表/兆歐表等使用、OBD/CAN診斷儀使用、動(dòng)力電池單體電壓測(cè)量及更換、高壓繼電器維修更換、霍爾傳感器及Shunt分流器的測(cè)量與診斷、BMS主從板診斷與更換、電機(jī)結(jié)構(gòu)部件及控制器；功率模塊IGBT診斷等;
油門(mén)、剎車(chē)、檔位信號(hào)測(cè)量、CAN通訊線路診斷及故障代碼分析、高壓配電箱/充電機(jī)故障診斷、電池箱維護(hù)保養(yǎng)、電機(jī)及控制器/高壓附件及線束的維護(hù)與保養(yǎng)、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)結(jié)構(gòu)展示、太陽(yáng)能汽車(chē)結(jié)構(gòu)展示；
新能源汽車(chē)行業(yè)快速發(fā)展，行業(yè)人才緊缺，且該專業(yè)不僅需要學(xué)習(xí)新能源汽車(chē)知識(shí)，還需要學(xué)習(xí)現(xiàn)代汽車(chē)的
基礎(chǔ)知識(shí)，因而其就業(yè)范圍很廣。
面向新能源汽車(chē)維修企業(yè)從事汽車(chē)保養(yǎng)、配件管理、維修和基層管理工作，或面向新能源汽車(chē)
制造廠從事新能源汽車(chē)裝配、調(diào)整、性能測(cè)試、質(zhì)量檢驗(yàn)、新能源汽車(chē)部件總成及整車(chē)試制等工作崗位。
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