近年來(lái)，大學(xué)生就業(yè)難已經(jīng)成為社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)話題，國(guó)家也相繼出臺(tái)了很多政策來(lái)解決大學(xué)生就業(yè)的問(wèn)題，但是仍然每年都有很多大學(xué)生找不到工作，然而再看看高考，仍然是千軍萬(wàn)馬過(guò)獨(dú)木橋。辛辛苦苦寒窗苦讀，卻連份不錯(cuò)的工作都很難找到。

與此形成鮮明反差的是，職業(yè)院校的畢業(yè)生就業(yè)率已持續(xù)多年保持在95%以上。就業(yè)率明顯高于大學(xué)生，這樣的情況其實(shí)并非中國(guó)獨(dú)有。職業(yè)教育一直在歐美等國(guó)的教育中占有重要位置，在就業(yè)率低迷的大環(huán)境下，接受職業(yè)教育的學(xué)生更容易得到雇主青睞。

在瑞士，人們從小就認(rèn)同“一個(gè)健全的人必須掌握一技之長(zhǎng)，并獲得一份工作”，甚至有約2/3中學(xué)畢業(yè)生選擇職業(yè)教育。而據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)有技能勞動(dòng)者1.65億，高技能人才4791萬(wàn)人，僅占就業(yè)人員總量的6%。作為世界第二大經(jīng)濟(jì)體，我國(guó)的高技能人才占比與發(fā)達(dá)國(guó)家相比仍然有較大差距，人才結(jié)構(gòu)存在嚴(yán)重的不健康偏倚現(xiàn)象。

近年，我國(guó)為調(diào)整就業(yè)人才結(jié)構(gòu)，也在積極促進(jìn)職業(yè)教育的發(fā)展，2020年我國(guó)職業(yè)教育擴(kuò)招200萬(wàn)人，擴(kuò)招人數(shù)也是逐年遞增。公眾對(duì)職業(yè)教育的認(rèn)可度也在逐漸提升。越來(lái)越多的家長(zhǎng)更希望孩子掌握一技之長(zhǎng)，從而獲得安身立命的本領(lǐng)。

作為我國(guó)職業(yè)技能教育知名院校，西安萬(wàn)通在職業(yè)教育中有33年的經(jīng)驗(yàn)積累，可以說(shuō)見(jiàn)證著我國(guó)職業(yè)教育的不斷發(fā)展。西安萬(wàn)通學(xué)生職業(yè)規(guī)劃發(fā)展中心的負(fù)責(zé)人說(shuō)：“我們學(xué)校與全國(guó)29000余家汽車(chē)品牌企業(yè)都有深層的戰(zhàn)略合作關(guān)系，互動(dòng)式的就業(yè)平臺(tái)不僅方便快捷，而且多元化、訂單式的培養(yǎng)方式，全面保障學(xué)生們順利畢業(yè)，成功就業(yè)，讓每一個(gè)學(xué)生在就業(yè)崗位有著非常清晰的成長(zhǎng)規(guī)劃。”

西安萬(wàn)通作為陜西省專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)技能人才培養(yǎng)基地，有著非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕虒W(xué)要求和標(biāo)準(zhǔn)，在職業(yè)技能教育上主要以實(shí)訓(xùn)實(shí)操為主，學(xué)生學(xué)成之后，基本都能獨(dú)當(dāng)一面。技能水平和職業(yè)素養(yǎng)都能滿(mǎn)足市場(chǎng)需求，因此企業(yè)對(duì)我校培養(yǎng)的職業(yè)技能人才的認(rèn)可度都很高，也只有這樣，學(xué)生職業(yè)資格證的含金量才會(huì)高。

據(jù)了解，西安萬(wàn)通汽車(chē)學(xué)校為滿(mǎn)足技能人才市場(chǎng)的需求，開(kāi)設(shè)了多個(gè)市場(chǎng)熱門(mén)專(zhuān)業(yè)，比如新能源汽車(chē)技術(shù)工程師、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)工程師、高端車(chē)診斷與維修技術(shù)工程師、汽車(chē)智能檢測(cè)與維修工程師、軌道交通運(yùn)營(yíng)與管理等學(xué)歷制專(zhuān)業(yè)，同時(shí)還開(kāi)設(shè)了比如新能源檢測(cè)與維修技師、美容快修店長(zhǎng)班、焊接高級(jí)技術(shù)等短期技能速成專(zhuān)業(yè)。這些都是目前我國(guó)排名前列的緊缺技能人才，甚至部分專(zhuān)業(yè)的學(xué)生在入學(xué)時(shí)就已經(jīng)被合作企業(yè)“預(yù)訂”，這樣的職業(yè)教育模式不僅符合我國(guó)人才市場(chǎng)需求，也深受企業(yè)、學(xué)生、廣大家長(zhǎng)的認(rèn)可。