2020年什么人才最稀缺？充電樁運維技師了解一下。可別小看充電樁的運營和維護，這個行業(yè)的前景十分廣闊。

近年來，新能源汽車的發(fā)展已經(jīng)是大勢所趨，今年 1月13日，中國電動充電基礎設施促進聯(lián)盟發(fā)布了一組數(shù)據(jù)，該數(shù)據(jù)顯示，截至2019年12月，新能源汽車累計銷量達420萬輛，而全國充電基礎設施累計數(shù)量為121.9萬臺，同比增加50.8%，車樁比（電動車與充電樁之比）達到3.4:1。

國家能源局在《電動汽車充電基礎設施建設規(guī)劃》草案中也提出：到2020年，國內(nèi)充換電站數(shù)量將達到1.2萬個，充電樁達到450萬個；電動汽車與充電設施的比例接近標配的1：1。也就是說，理想狀態(tài)就是每一臺電動車，都相應地有一個充電樁配套，對比現(xiàn)有的車樁比——3.4:1，足見行業(yè)潛力無限。

另外以充電樁均價2萬元/個，充電站300萬元/座計，未來六年國內(nèi)新能源汽車充電樁(站)的直接市場規(guī)模有望達到1240億元。隨著新能源汽車的加速放量，政策方面“以充帶車”戰(zhàn)略的愈發(fā)明確。

充電樁作為純電動汽車的基礎配套設施，正站在行業(yè)發(fā)展和政策利好的雙重風口，充電樁產(chǎn)業(yè)在未來數(shù)年將迎來黃金發(fā)展期。如此龐大的設備數(shù)量，必然需要有人來維護，因此，充電樁產(chǎn)業(yè)的相關崗位十分緊缺專業(yè)運營與維護的高技術性人才。

西安萬通汽車學校辦學多年來積極結(jié)合市場人才需求，近幾年開設的“充電樁運維技師”專業(yè)深受業(yè)內(nèi)好評。該專業(yè)屬于我校純技能精修計劃中的一個精品專業(yè)，通過短期速成，培養(yǎng)出熟知高壓電路的安全操作，交流、直流充電樁的規(guī)劃，高壓，低壓充電樁的專業(yè)調(diào)試，充電系統(tǒng)的原理與檢測，及掌握各類充電樁市場的運營維護、充電站的整體規(guī)劃建設等高技術的緊缺型人才。